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ぺっぺっぺーい 3.5Lキャリパー、ローター前後 流用に ぺっぺっ。ぺっぺっぺーい様 専用 3.5Lキャリパー、ローター前後 流用に。□ コペン・ムーブなどの ダイハツ車 ローター径 275mm 用 RX-7。クラウン、マジェスタ、マークX、レクサスIS、GSの3.5L純正 ブレーキ キャリパー、ローター、前4pot 後1potのセットになります。ワゴンR MH21 スズキ純正 ブレーキパッド ディスク　AZワゴン。ローターは逆ベンチになっており、クラウンなどトヨタの3.5Lローターより少々軽量で冷却性能もアップしています。BNR32 ブレーキキャリパー スカイライン GT-R 日産 純正 4POT。曙のパッドがついており残量は約10mmありますので新品に近い状態です。【希少品】 TRD ブレーキ エアガイド 86/BRZ CUPレース 認定部品。。GRS184(3.5L）・GS430(3.5L）ブレーキシステムオーダーメイド。上記車種の2.5L車などの前後1pot車両への流用にもいかがでしょうか？190系レクサスGS350の走行約7万5100キロから取り外したものになります。フロントは3.5L純正の対向4potキャリパー、334mmローターです。Winmax ARMA sports AP2 370フロント ブレーキパッド。アルトワークス HA36S ブレーキドラムカバー レッド。曙のパッドがついており残量は約11mmありますので新品に近い状態です。リアは3.5L純正の1potキャリパー、310mmローターです。インプレッサ　ブレーキローター。R31 ブレーキマスターシリンダー　ABSなし　BM-44 NABCO。パッドのシム、固定ピン、プレートは前後とも全て揃っています取り付け可能車種180系クラウン アスリート、ロイヤル(年式関係なし)180系マジェスタ(年式関係なし)200系クラウン アスリート、ロイヤル(年式関係なし)200系クラウン ハイブリッド(年式関係なし)200系マジェスタ(年式関係なし)210系クラウン アスリート、ロイヤル(年式2013年まで)120系マークX(年式関係なし)130系マークX (年式2013年まで)20系レクサスIS(年式関係なし)190系レクサスGS(年式関係なし)配送は重量の関係で2個口になりますので、ご購入いただく際はお手数をおかけいたしますがひと言いただけますようお願いいたします。同県の方などご希望でしたら直接手渡しも可能です。Z900rsのkawasaki純正キャリパー