HOT ! １型～３型シグナスX用　ヨシムラサイクロンR-77s　廃盤品 機械曲R-77Sサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラジャパン

機械曲R-77Sサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラジャパン。Webike | YOSHIMURA ヨシムラ R-77S サイクロン カーボンエンド。1型～3型シグナスX用 ヨシムラサイクロンR-77s 廃盤品 - メルカリ。ヤマハシグナスX１型～３型用のヨシムラR-77s メタルマジックです。機械曲R-77Sサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラジャパン。サイレンサーバンドラバーとスプリングは新品に交換しています。ウィルズウィン　フルエキゾースト　グランドシャープマフラー　ステンレス製。出口バッフル取り外し可能です。ホンダレブル500用モリワキスリップオンマフラー。元々は国内仕のサイクロンですが、エキパイにM18サイズのO2センサー穴が追加溶接されています。gf250s 純正マフラー。自分は台湾仕様に使っていたのでAISの細いパイプは耐熱シリコンキャップで塞いでいましたので、それもお付けします。CBX400F CBR400F イノガニ管？ エンデ管？ マッドスター。(画像にある青いキャップです)サイレンサーがストレート構造で政府認証の割に音量が大きかったので、市販されている社外インナーバッフルを入れてましたのでそれもお付けします。KTMドューク社外マフラー。(抜けがよくなるよう社外インナーバッフルのパンチング穴を少し拡大しています)このインナーバッフルに関してはエキパイとサイレンサーに挟むだけなので簡単に抜け＆音量調整出来ます。MAVERICK MVスリット。サイレンサー裏側に若干傷はありますが凹み等は無いです。エストレヤ ポッシュ POSH トライアンフタイプマフラー BJ250 B1。全体的に綺麗だと思います。スーパーカブ用タケガワボンバーマフラーJMCA。因みに、この黒い塗装のサイレンサーの細かい傷や塗装剥がれが気になる場合は、ヨシムラからメタルマジック専用補修塗料が販売されてます。ウインドジャマーズ　コイルコーンパイプ マフラー pcx （JF56）。即購入OKなのでよろしくお願い致します。r1.mt-10用リンクパイプ。