HOT ! CB750F 17インチ化用ステムシャフト　アンダーブラケット ZX-10R純正ステムsetトップ.アンダーブラケットZXT00C.04-05年

ZX-10R純正ステムsetトップ.アンダーブラケットZXT00C.04-05年。ステムシャフト入れ替え （2台目） | coffee break 改造発進基地。ステムシャフト入れ替え （2台目） | coffee break 改造発進基地。CB750FにCB400ＳＦ（nc31）のフロントまわりに使うステムシャフトとアンダーブラケットになります。YSS リアツインショック［TG REDシリーズ］XMAX用。自分の750を17インチにしたくて中古を仕入れたのですがトップブリッジだけ無く他に探していたらセットで売っていたので同じ仕様に加工してみました。NS1 フロントフォーク。ホーンのステーも取り付けてますが気に食わなかったら他の方法で考えてください。z1000 2014 BFF フロントフォーク。切断、溶接、穴あけ等加工するのに苦労しました。xr250モタード用フォークガード。アンダーブラケットからシャフトを抜く時のハンマーの跡がついてるのでそれが気になる方はご遠慮ください。jog zr 3yk 油圧式フロントフォーク。溶接は元鉄工所で働いてたので大丈夫だと思うのですが一応理解してもらえる方、取り付けに関しても自己責任で取り付けできる方におねがいします。yss　2cm ローダウンサスペンション　ハンターカブ　クロスカブ。ZX-10R純正ステムsetトップ.アンダーブラケットZXT00C.04-05年。フロントフォークとトップブリッジは無いのでよろしくおねがいします。nc31のステムシャフトを打ち抜きCB750Fに取り付けできるように切断、溶接して加工したものになります。モンキー 50用 モノサス 16センチロンスイ スイングアーム セット。新型ヴォクシー　90 s-z 純正サスペンション。写真のように取り付けできタンクとオイルクーラーにも当たらないようになりました。それとメーターステーとトップブリッジの固定にステーをセットで差し上げますが端っこを削らないと収まりませんのでそちらは購入様の方で加工のほうよろしくおねがいします。OKD アルミサスペンション 250㎜。フォークジョイント 2%er ハーレー　ダイナ。nc31のトップブリッジは色々種類があると思うのですが写真のようにハンドルクランプが取れないタイプを選んでくれれば付属のステーで取り付け可能になります。その他のトップブリッジはよくわかりません。バリオス2 純正サス　SHOWAサス。バリオス2 リアサスペンション。ホームセンターでやっと見つけたステーでなるべく加工無しで取り付けできるようになるのにも大変苦労しました。塗装はシャーシブラックで簡単に塗ってはあるのですがそれも気に食わなかったら再塗装のほうをおねがいします。新型GB350 純正サスペンション。エスペリア　プロボックス、サクシード用　スーパーダウンサス　新品未開封。それとハンドルストッパーも寸法を測って切断加工してますが、なにせ手作業でつくりましたのと車体の個体差にもよるのですが若干の左右のストッパーの位置やハンドルロックの掛かりの不具合など出てくるかもしれませんので微調整できる方におねがいします。ちなみに自分のは大丈夫でした。zxr250互換リヤショック　サイドスタンド付き。エアロックス155 NMAX シグナス　流用に　310mm リアサス。事故等あってもこちらでは責任を取りませんのでおねがいします。値引き可！