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オーリンズ HD219 ダイナ全年式適合 リアサスペンション Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション フォーサイトの詳細情報

Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション フォーサイト。tomzfactory_hd764。OHLINS オーリンズ HD 220 リアショック ハーレー FXD ダイナ。ハーレーダビッドソン HARLEY DAVIDSON ダイナDYNAファミリー1991年〜2017年に適合するOHLINS最高峰リアサスペンションとなります。310c6g6XBnL._UF350,350_QL50_.jpg。1995年式FXDに装着し3万キロ程度走りましたがオイル漏れ等なく非常に快適に乗れていました。新型GB350 純正サスペンション。写真の通り外観はヤレていますが、オーリンズサスペンションはオーバーホールが可能なのリフレッシュしてしまえば新品(定価約20万円)よりもお手軽かと思います。エスペリア プロボックス、サクシード用 スーパーダウンサス 新品未開封。もちろんこのまま装着頂いても問題ございませんが当方素人の為取り付け方法やセッティング等のご質問はご遠慮ください。jog zr 3yk 油圧式フロントフォーク。品番:HD219サイズ:305mm/12.0inchスプリングカラー:ブラック■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能あり■スプリング・プリロード調整:ネジ式スプリングプリロード調整機構搭載タイプ形状:S36PR1C1L【オーリンズ・ハーレーダビッドソン用サスペンションの開発コンセプト】オーリンズの提案するハーレー用ショックアブソーバーは、次のようなコンセプトでラインナップを取り揃えています。zxr250互換リヤショック サイドスタンド付き。■日本人の体格に合わせた専用設計ハーレーダビッドソンに装着されている純正ショックアブソーバーの標準設定体重は80kg強です。エアロックス155 NMAX シグナス 流用に 310mm リアサス。そのため体重の軽い日本人、特に女性の方はかなり固く感じられると思います。yss 2cm ローダウンサスペンション ハンターカブ クロスカブ。オーリンズは、日本国内で標準的な日本人の体重(55kg-70kg)をターゲットにセッティングを施してあります。モンキー OKD 210ミリ ワンオフ サス。■各FAMILYごとの専用設計Touring、Dyna、Sportster、V-Rod、それぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。SR400 オーリンズ リアサスペンション。当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。ドラッグスター1100クラシック 純正サスペンション。
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