HOT ! JAOS ハイラックスGRスポーツ用 BATTLEZリフトアップスプリング JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング リヤ ハイラックス 125系

JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング リヤ ハイラックス 125系。GRハイラックスをJAOSリフトアップスプリングで前後水平姿勢に。JAOS ジャオス BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W フロント。JAOSのハイラックスGRスポーツ用リフトアップスプリングです。ほぼ街乗りオンリーでしたので、写真のとおりキレイな状態です。これを装着してタイヤをワンサイズアップするだけで、ハッキリ言って別物の迫力です。リフトアップスペーサーは異音が出たりアッパーアームが傷んだりで、オススメしません。スプリングコンプレッサーによる傷や、走行中の飛び石、サスペンション動作による末端のスレなどありますが、クルマの足回り部品としてはかなりの美品だと思います。GRスポーツの純正ダンパー(単筒式)用です。JAOS（ジャオス）BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W の取付。2万kmほど使用しました。30プリウス ロールセンター5㎝　ボルト付き。最終値下げデータシステム エアサス レクサス LS600h/LS600hL 後期。装着するとフロントの車高が35〜40mmほどアップして、前のめりのノーマルハイラックスがほぼ水平〜わずかに前下がりくらいの姿勢になります。★ファイナルコネクション 車高調キット ★LEXUS UZZ40 ☆SC430。326POWER×SWIFT ID66 ID65 H160 60k。ノーマルハイラックスと並べて駐車したら違う車種みたいになります。トヨタライズ車高調。MAQS 直巻きスプリング　ID65 H100mm 12k。フロントちょい上げならこのスプリングがベストの選択です。クラウン　トーコン　アッパーアームセット。32 エアサス エアスプリング エアバッグ 構造変更用強度検討書作成。GRスポーツ以外のグレードには適合しませんのでご注意ください。トヨタ ハイエース 200系 BLITZ ブリッツ ダウンブロック 未使用。ZVW52 車高調　DAMPEZ サスペンションキット 1602011。