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HOT ! ダイハツ エッセ l235s シュピーゲル リアスプリング 130mm 5k Amazon | [Spiegel] エッセ L235S ハイレートリアスプリング R

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ダイハツ エッセ l235s シュピーゲル リアスプリング 130mm 5k Amazon | [Spiegel] エッセ L235S ハイレートリアスプリング Rの詳細情報

Amazon | [Spiegel] エッセ L235S ハイレートリアスプリング R。エッセ リア車高調キット L235S 110mm 5K ショートスプリング。シュピーゲル 車高調 リア車高調キット (ショートスプリング。シュピーゲル ダイハツ用リアスプリングです。タントカスタム la600s サスペンション。リアのスプリングIDがエッセと共通のL○50系ミラ、ムーヴ、タント、ソニカでも問題なく使用できます。TE52 FF エルグランド スプリング SUPER DOWN ダウンサス。試着して街乗り走行のみでサーキット走行等のハードな走行もしていません。ピエロ LEXUS GS GWL10 GRL10 RSR BLACK I。マツダ 純正 リアダンパー 新品。130mm 5k 上部ID105、下部ID95 のシュピーゲルタイプのスプリングアジャスター用です。当方エッセに取り付けていました。ERST ダウンサスペンション ボルボV60 (ZB) T5。ハイエースショックアブソーバー リア2本セット。⚠️ナビック、RG等のID120のスプリングアジャスターでは使用できませんのでご自分の使用している物をよく確認して購入してください⚠️セッティング用で購入しましたが自分の狙いとは違った為取り付けて走行100キロ未満で取り外して保管していた物です。保管によるサビ等ありますがヘタり等もなく長く使用できると思います。値下げしました ベンツ w221 後期 エアサスロワリングモジュール。トヨタTOYOTA、未使用AE86、gx71、リアショック。吊るしの車高調のバネレートでは不満な方、もう少し車高を下げたいと思っている方などにおすすめです。ダイハツ車以外でも流用を考えている方もどうでしょうか?ダイハツ シュピーゲル リアスプリング 130mm 5kl150s l250s l235s l350s l405sミラ ムーヴ タント エッセ ソニカ
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