HOT ! S&S グランドナショナル レース仕様 スリップオンマフラー 550-0737 550-0737 S&S Grand National スリップオンマフラー ブラック

550-0737 S&S Grand National スリップオンマフラー ブラック。S&S グランドナショナル レース仕様 スリップオンマフラー 550。S&S グランドナショナル レース仕様 スリップオンマフラー 550。【型番】550-0737 【ＪＡＮコード】4550255014285【メーカー】S&S（エスアンドエス）【適合】18年以降　ストリートボブ18年以降　ローライダー/S/ST18年以降　ソフテイルスリム18年以降　ファットボーイ（114）18年以降　ブレイクアウト（114）【音量】付属のdbリデュースサイレンサーを外すことで2通りの音を楽しむことが出来ます。103cuiモデルで米国基準SAE J2825での騒音計測結果(参考)・dbリデューサー付き：90db＠アイドル時、96db@2000rpm・dbリデューサー無し：94db＠アイドル時、101.5db@2000rpm【使用期間】約800km【その他】バッフル穴開け加工済み、新品KIJIMAグラスウール巻き直し中古ガスケット付き【参照】ハーレー用チューンアップメーカーの代表格、S&Sがリリースするスリップオンマフラーです。純正のエキパイに対応しているので、手軽にパワーアップが楽しめます。同メーカーのエアクリーナーと併用することによって本来の性能を100％引き出します。（ステルスエアクリーナーとの併用で、馬力が最大17％、9％以上のトルクアップが確認されています。）【説明】こちらはfxbbs114に取り付け、約800km使用しました。バッフル加工の目的は、音量を上げずに音質向上と高回転時の抜けを良くする為です。ジェントルな音で3000回転からの吹け上がりも良くなっております。爆音好きな方には満足できないと思いますので、ご注意下さい。バッフルが必要の無い方は取り外してご使用下さい。個人的にはバッフル無しだと音質も悪く煩く感じ、バッフル加工を行った経緯にもなります。（グラスウールは新しい物に巻き直しております）なお、転倒や立ちゴケもありませんが、純正ヒートガードに干渉する部分に小傷（6枚目写真）、使用に伴う使用感はあると思いますので、気になる方はお控え下さい。※O2キャンセラーが必要になります。 適合車種につきましてはご自身でご確認下さい。♯ハーレーダビッドソン♯ソフテイル ♯FLFBS ♯FLSL ♯FXBB ♯FXBRS ♯FXLR ♯FXBR ♯FLFB ♯550-0737 ♯1801-1360。グランドナショナル レース仕様 スリップオンマフラー ブラック。インプレッサ　GP6 GP7 ガナドール　マフラー。中古品【コブラ】スポーツスターコブラショートマフラー　speedster。タローさん専用。v36 スカイライン柿本マフラー。【ハスラー】GTbox 06&S柿本改マフラー【MR31S.MR41S】。CB750 RC42用 ミズノモーター ゼス管。ドラッグスター400 純正マフラー。【Sơn Hoàng】ヨシムラR-11 ヤマハYZF-R25。ロッソモデロ マフラーカッター MARVELOUS T4 レクサスNX200t。GK5 フィット　モリモリ菅チタンマフラー。アルテッツァsxe10 ステンレス 中間ストレートマフラー。【最終値下げ】GG3 GD3 1.5NAインプレッサ用ラインハルト 匠マフラー。CR-Zバックヤードスペシャル　JATA-10100032S